ワイムオート企画株式会社

勤務時間・休日休暇:
配属先により勤務時間や休日出勤などが変わります。
私が配属した先は残業は月に多くても5時間で土日は無しでしたが、実際に配属してみると残業時間は20時間以上で土日は週に数回と勤務条件が容赦なく変更されます。
予定を入れていても、突然休日出勤になることもあります。また、配属先の都合で午前中は休みなど結構振り回されます。

多様な働き方支援:
リモートワークは100％できません。
早帰りはできますが、書類を残さないと後々問題が起きます。
副業はできます。待機時間にも作業ができるので、副業に関してはやりやすいと感じました。
コロナ禍でも完全出勤ですので、社員を守る感覚は無いです。
運転しないときでも会社に来て待機、乗せる人いなくても会社に来て待機と効率が非常に良くないです。
テレワークのような働き方が広がる中意味もなく出勤を強いられるので注意が必要です。
他の運転手会社ではテレワークできているところもあります。

福利厚生:
契約社員なので退職金は出ないです。
住宅補助・寮・他、福利厚生は無いです。
もし、福利厚生を希望されるのでしたら、規模の大きい会社に行かないと期待はできません。
ここは以前はグループ会社でしたが今は完全に独立してますので、この先の保証も無いです。
現に、明治安田生命本社からはワイムオートの運転手は次々に交換されています。

オフィス環境:
本社に限っては端っこの倉庫みたいなスペースに詰め込まれます。
運転手以外は広々としたエリアに一人一つ机もありのびのびと仕事をしている中、ドライバーは端っこにある狭い空間に狭い思いをしながら待機です。パソコンも型落ちのとりあえず使えるようなものが支給されています。

勤務時間・休日休暇:
時間は配属先次第です。あたりを引けば稼げますがはずれを引けば突然の休日や出勤などがありまして、予定を組むことが難しい。ワークライフは配属先に大きく左右されます。

多様な働き方支援:
ドライバー職なので、リモートワーク不可能。
副業は可能
正直、自分から動かなければただ時間が過ぎるだけなのでこうしたいあれしたいという方には不向きです。
働き方支援は皆無です。

事業の強み:
強みと言うならば、明治安田の人間で、子会社みたいなもんです。

事業の弱み:
土素人の集まりなので、明治安田グループの仕事しかない。

事業展望:
運転手に対し、管理職の考えを変えなければ、一部の我が儘な運転手に、何を言う訳でもなく、運転手は定着しない様な気がする。

成長・キャリア開発:
支援制度はない。キャリア開発育成もなく成長への期待もできない。※ドライバー職に限る。

働きがい:
運転手として。
配属先により当たりはずれが大きい。中には役員、またはそうでない方も担当することも有り。
大手と異なり、担当を外れたら次が無い。基本担当がなくなったら会社から離れるように促されるので働き甲斐はあたりを引けばあるかもしれないがはずれ案件を任されたら、働き甲斐などは感じることはできない。