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川崎汽船株式会社

会社概要

  • 設立 1919年(大正8年)4月5日
  • 代表者 代表取締役社長 明珍 幸一
  • 資本金 754億5764万円
  • 従業員数 769名(2021年3月現在)
  • 事業内容 海上運送業・陸上運送業・航空運送業・陸海空通し運送業・港湾運送業等

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2022年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2.8
2022年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
グローバルな業務であることを期待して入社しましたが、その期待通りです。やはり海外とのコミュニケーションは多く、社内でも外国人がいるため、英語を使用する機会はかなり多い。
また少数ですので、社内の仲が比較的良かった点は入社前のイメージと同じでした。
ただ、ギャップとしてはやはりオンオフの切り替えが難しい点はあります。船会社ですので、常に動く船に対応しなければなりません。責任感を持って働ける方もいますが、休日はしっかり切り替えたい方やオンオフの区別をしっかりつけたい方は注意してください。

口コミ投稿日:2022年02月24日
2022年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2.8
2022年時点の情報
働きがい:
1人で大きな金額を動かすことができること。裏を返せばミスした責任も大きいが、その分自分の成長になる。また少人数ですのでより裁量を持って働くことが出来ると感じている人は居ると思います。

口コミ投稿日:2022年02月24日
2022年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2.8
2022年時点の情報
企業カルチャー・社風:
フレンドリーな方が多いと思います。

口コミ投稿日:2022年02月24日
2022年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2.8
2022年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
船の運航に関わる部署(オペレーション)になった場合、24時間365日の対応が求められる。特に休日などでトラブルも発生することがあり、この点は合う合わないは認識しておいた方がいいと思う。
それ以外の部署は概ねワークライフバランスは取れている印象がある。

口コミ投稿日:2022年02月24日
2022年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2.8
2022年時点の情報
福利厚生:
持株会、住宅補助、独身寮がある。とくに独身寮はかなり安いため人気がある。

口コミ投稿日:2022年02月24日
3.4
22人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.4
事業の優位性
・独自性
3.3
実力主義
3.2
活気のある風土
3.4
20代成長環境
3.6
仕事を通じた
社会貢献
3.8
イノベーション
への挑戦
3.2
経営陣の手腕
3.3
回答者の平均年収
728万円
納得度
78%
22人(平均35歳)の回答より
回答者の平均残業時間
44時間
納得度
77%
22人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 世界の貿易を支える海運事業を展開している当社。あなたには、営業・船の運航管理・チャータリング・管理部門など、様々な部署にて活躍していただきます。
  • 応募資格 大卒以上<職種・業界未経験、第二新卒歓迎!>■ビジネス英語レベルの読み書きができる方(目安TOEIC730点)
  • 給与 月給23万5000円~34万5000円+賞与+住宅手当
  • 勤務地 東京、愛知県、兵庫県、海外にある各支店
世界中の人々の豊かな暮らしに対して、海運業を通じてで役立っています
  • 仕事内容 世界経済を動かす原動力に。 ≪経験は不問。あなたの活躍の場は、日本にとどまりません≫ お任せするのは当社の海上輸送事業を後ろ支えする、法人営業、船舶手配、運行管理、造船技術、管理部業務といった陸の業務です。入社後は、実務を通して業界の動き、業務の進め方など体得していきましょう。               ≪希望と適性に応じて、以下の業務のいずれかを担当≫ ■集荷営業 既存顧客と密なコミュニケーションをとり、運送契約を獲得する。新規顧客の開拓を行ないます。 ■船舶手配 顧客の貨物に最適な船舶を手配したり、所有船舶のスケジュール管理を行ないます。 ■運航管理 顧客、本船、海外代理店と連絡をとり、司令塔としてスムーズな運航を支えます。 ■造船技術 新造船発注の際、造船所との窓口となり、計画立案、建造監督などの業務を行ないます。 ■管理部門 経営企画、経理財務、人事総務、法務保険、情報システムなど、会社の運営に関わる案件を管理・監督します。 ≪4~5人に1人は海外勤務です≫ あなたの活躍するフィールドは世界です。ジョブローテーションが3~5年に1回あるため、イギリス、アメリカ、シンガポールなどでの海外勤務もあります。
  • 応募資格 大卒以上 <未経験者・異業界からの転職歓迎> ■社会人経験3年以上の方 ■英語を使った業務に抵抗がない方(国内でも書類は英語です。※TOEIC730点目安) ■損益計算書(P/L)と貸借対照表(B/S)が読める方 ■海外勤務ができる方 ※上記すべてを満たす方が対象となります。 ※中途入社ならではの新鮮な声を求めています。
  • 給与 年収600万円以上 ※経験やスキルを考慮して、給与を決定します。 ≪モデル月収≫ 30歳:34万1000円/月
  • 勤務地 本社:東京都千代田区内幸町2-1-1 飯野ビルディング <海外勤務の機会があります> 陸上総合職の4名に1名くらいは海外勤務です。
  • 仕事内容 世界経済を動かす原動力となります。 【経験は問いません。海運業に興味があれば活躍していただけます】 今回、あなたにお任せするのは当社の海上輸送事業を支える法人営業。資源を輸出入しているメーカーや商社に対して、当社の船を利用していただけるように提案してください。入社後まずは、船の運航管理を行ないながら船舶輸送における一連の流れを知っていきましょう。 ▼担当する船は、石油やLNG、石炭などのエネルギー資源、鉄鉱石、小麦、木材チップなどの原材料、自動車など完成品を運ぶ船種になります。 ▼まずは当社の商売道具である船について学ぶため、運航管理業務から始めましょう。船を動かす為にはどんな手配が必要なのか、運航コストがどれくらいかかるのかなど船長や世界の港の代理店の方と仕事をすることで学んでください。 ▼その上で、営業職としてお客様のニーズを的確に捉え、当社サービスを展開していってください。運航知識に基づく営業力で独自の提案を期待しております。 ※入社から1~2年は、船舶の基本的な部分を知るために船の運航管理として働いていただきます。詳しくは下記「運航管理について」をご覧ください。
  • 応募資格 大卒以上 <未経験者歓迎!> ■社会人経験5年以上をお持ちの方 ※異業界・異業種からの転職、歓迎します! ※中途入社ならではの新鮮な声を求めています。 ※なるべく多くの方にお会いしたいと考えています。 下記いずれかに当てはまる方、歓迎します □スケールの大きな事業に携わりたい □海運業に興味がある □積極的に提案して会社づくりに貢献したい
  • 給与 固定給制 月給28万円以上 ※経験、能力を考慮の上、加給優遇いたします。
  • 勤務地 本社:東京都港区西新橋1-2-9 日比谷セントラルビル
  • 仕事内容 ■世界の海がフィールドです! アメリカ、中東、ヨーロッパ航路等の当社運航船舶での乗船業務(船舶運航・管理及び荷役業務)をお任せします。 ★具体的な仕事内容 船舶運航業務/各港での荷役業務/船上での労務管理/船舶のメンテナンス業務 ★船の種類 コンテナ船/油タンカー/LNG船/LPG運搬専用船/自動車運搬船/バルカー ★現場の雰囲気 一体感のある自由闊達な雰囲気。一人ひとりの個性が尊重されています。
  • 応募資格 学歴不問 年齢不問 ■二級海技士(航海・機関いずれでも可)の資格を有している方。
  • 給与 月給34万1000円以上 ※経験、能力を考慮の上、加給優遇いたします。
  • 勤務地 海上勤務(アジア、アフリカ、ヨーロッパと日本を繋ぐ海の航路) 本社(面接地):東京都港区西新橋1-2-9 日比谷セントラルビル
  • 仕事内容 当社の船舶輸送における一連の流れを担当していただきます。 具体的な流れは、以下の通りです。 ▼集貨業務(お客様から荷物をいただきます) ▼船舶手配(輸送に用いる船舶を選定・手配します) ▼運航管理(目的地までの効率良い航路を調べ、それを指示します) ▼船舶管理(船舶の安全管理を定常的に行ないます) ▼収支管理 ▼アカウンティング業務 ▼国内外のターミナル運営 また、担当していただくのは、以下いずれかの船舶となります。 ■世界各国を結ぶ航路網を生かした川崎汽船の主軸ともいえるコンテナ船 ■専用船による安全かつ迅速な輸送を提供する自動車船 ■鉄鉱石・製紙原料や穀物などの輸送に携わる不定期船 ■電力用石炭や原油・液化天然ガスなどの輸送を担うエネルギー資源輸送船・タンカー
  • 応募資格 大卒以上 26歳~40歳位まで <人物重視の採用です> ■3年以上の社会人経験をお持ちの方。 ■TOEIC730点程度の英語力をお持ちの方。
  • 給与 固定給制 月給23万1000円以上 ※経験、能力を考慮の上、加給優遇いたします。
  • 勤務地 本社:東京都港区西新橋1-2-9 日比谷セントラルビル