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サンヨー航空サービス株式会社
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サンヨー航空サービス株式会社

会社概要

  • 設立 1994年
  • 代表者 荒久田 敏治
  • 資本金 1000万円
  • 従業員数 247名(2024年8月時点)
  • 事業内容 ■旅客サービス業務 国際線旅客サービス業務 ANA/各外国航空会社 ・チェックイン/手荷物受託業務(山東航空/ベトナム航空 のみ) ・出発ゲート(山東航空/ベトナム航空 のみ) ・到着業務 ・サポートを要するお客様のご案内 ・その他付随業務

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2022年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2022年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
みんなとても仲がいい。先輩も優しい。凄くアットホームで仕事はしやすい。
ミスした時に怒られることがあって落ち込むが、声はかけてくれる。
管理職の人も話しはしやすい。入社前は、管理職の人とはそんなにしゃべることはないと思っていたが、よくしゃべりかけてくれる。
話ししずらい人もちょっとはいるが、全体的にみんな仲が良く和気あいあいとした雰囲気。
口コミ投稿日:2022年02月10日
2022年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2022年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
休みの希望は聞いてくれる。
休みの数は、一か月に、8日か9日。年間の休みの日が少ないと思ったけど、慣れたらあまり何とも思わなくなった。
入社前に説明があったが、不規則な勤務がしんどい、特に夜勤がしたことなかったから。今は慣れたけど。
慣れたら夜勤は大丈夫。朝9時頃帰って次の日とその次も休みやから、休みが多く感じる。
口コミ投稿日:2022年02月10日
2022年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2022年時点の情報
給与制度:
給料は自分は高校卒なので、あまり分からない。同級生と比べると自分より多い人も少ない人もいる。
賞与は毎年2回出ている。コロナの影響で心配であったが、ちゃんと2回出た。
昇給はまだ、1回しかないので、分からない。
手当ては車両の手当てがあって、自分もついている。
その他の手当ては、入社時に説明があったと思うが、よく分からない。
口コミ投稿日:2022年02月10日
2022年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2022年時点の情報
事業の強み:
会社自体は海運会社の子会社なのでバックアップしてもらえる。
羽田空港と成田空港に兄弟会社があるので、関西空港だけが落ち込んでもフォローしてもらえる強みがある。
主な発注元はANAとPeach。関西空港に乗り入れている航空会社は多数あるが、その中でもANAとPeachは国内線を運航している。そのおかげで現在、世界の航空関係が不況になった今も国内線の運航で仕事がなくなることはないから安心といえる。
口コミ投稿日:2022年02月10日
2022年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2022年時点の情報
福利厚生:
二色浜に自社寮がある。築10年経過しているが、3年前に増築したので綺麗。防犯カメラが数か所設置されており、本社が同じ建物なので、セキュリティー面は大丈夫だと思う。
駐車場が10台分くらいある。有料
退職金は入社後3年後に発生するが、基本給が本給と職能給に分かれているので、思っているより少ないかもしれない。貰ったことがないので、分からないが。
住宅補助手当は、持ち家なら出る。
口コミ投稿日:2022年02月10日

クチコミについての、企業からのコメント

サンヨー航空サービス株式会社 採用担当の山本です。
私は、1995年3月に入社し、15年ほど旅客業務に携わりました。
その後、現場(グランハンドリング業務、旅客業務)を管理する役職に任命され、現在は採用活動を任されております。

弊社はANAグループパートナー企業として関西空港にて、
グランハンドリング業務をおこない、日々、航空機の離発着に携わっています。
今回、旅客業務の新規受託が決まり、第1期生を30名募集しております!
また、グランドハンドリング業務においても、
新たな業務の受注があり大人数の増員を予定しております。

多数の貴重なクチコミをお寄せいただき、ありがとうございます。
『組織体制・コミュニケーション』のクチコミに関して、
「みんなとても仲がいい。先輩も優しい。凄くアットホームで仕事はしやすい。」
とポジティブな声をいただき、とても嬉しく思います。
役職や雇用形態に関係なく、皆アットホームな雰囲気で、
他社の方からも、いつもいい雰囲気ですねと言われることもあります。

また、『勤務時間・休日休暇』のクチコミにある、
「不規則な勤務がしんどい、特に夜勤がしたことなかったから。」
に関しまして、貴重なご意見ありがとうございます。
24時間空港であるため、不規則勤務や夜勤勤務は
避けては通れない問題なのは事実です。
慣れるまで時間はかかりますが、入社後すぐに不規則勤務や夜勤勤務はございません。
ある程度、空港業務に慣れてからとなります。
また、夜勤勤務に慣れた社員からは、夜勤明け日は午前中に帰宅できるため、
夜勤明け後、2連休だと実質3連休のような感じになるという声もあります。

その他、皆さまから頂いた貴重なご意見を参考に、
社員全員が、気持ちよく仕事に取り組める環境作りに努めて参ります。

その他、気になること等ございましたら、お気軽にご質問ください。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。
今後ともサンヨー航空サービス株式会社をよろしくお願いいたします。
2022.8.18 回答
3.5
6人の社員・元社員の回答より
  • 10名未満の少ないデータから算出しています。
会社の成長性
・将来性
3.6
事業の優位性
・独自性
3.3
実力主義
3.6
活気のある風土
3.6
20代成長環境
3.6
仕事を通じた
社会貢献
3.4
イノベーション
への挑戦
3.2
経営陣の手腕
3.6

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 関西国際空港でのグランドハンドリング業務、旅客サービス業務をお任せします。いずれの業務もメンバーと協力しお互いにフォローしながら進めていきます。
  • 応募資格 グランドハンドリング:高卒以上/普通免許 旅客サービス:専門・短大卒以上/TOEIC(公開テスト)550点以上
  • 給与 月給 高卒19.17万円~/専門・短大卒19.66万円~/大卒20.37万円~
  • 勤務地 【関西国際空港】大阪府泉佐野市泉州空港北1番地 ◎転勤なし/社員寮完備/関西空港駅より徒歩3分
空港を利用する方に対して、快適な空の旅で役立っています
  • 仕事内容 関西国際空港でのグランドハンドリング業務、旅客サービス業務をお任せします。いずれの業務もメンバーと協力しお互いにフォローしながら進めていきます。未経験でもご安心ください。
  • 応募資格 高卒以上◎社会人未経験、第二新卒歓迎※グランドハンドリング:普通自動車免許※旅客サービス:日常会話レベル英語力
  • 給与 月給 高卒18.3万円~/専門・短大卒18.87万円~/大卒19.55万円~
  • 勤務地 【関西国際空港】大阪府泉佐野市泉州空港北1番地 ◎転勤なし/社員寮完備/関西空港駅より徒歩3分
空港を利用する方に対して、快適な空の旅で役立っています
  • 仕事内容 関西国際空港でのグランドハンドリング業務、旅客サービス業務をお任せします。いずれの業務もメンバーと協力しお互いにフォローしながら進めていきます。未経験でもご安心ください。
  • 応募資格 高卒以上◎社会人未経験、第二新卒歓迎 ■普通自動車免許■日常会話レベルの英語力※旅客サービス業務希望の場合
  • 給与 月給 高卒18.3万円~/専門・短大卒18.87万円~/大卒19.55万円~
  • 勤務地 【関西国際空港】大阪府泉佐野市泉州空港北1番地 ◎転勤なし/社員寮完備/関西空港駅より徒歩3分
空港を利用する方に対して、快適な空の旅で役立っています
  • 仕事内容 関西国際空港でのグランドハンドリング業務、旅客サービス業務をお任せします。いずれの業務もメンバーと協力しお互いにフォローしながら進めていきます。未経験でもご安心ください。
  • 応募資格 高卒以上◎社会人未経験、第二新卒歓迎 ■普通自動車免許■日常会話レベルの英語力※旅客サービス業務希望の場合
  • 給与 月給 高卒18.3万円~/専門・短大卒18.87万円~/大卒19.55万円~
  • 勤務地 【関西国際空港】大阪府泉佐野市泉州空港北1番地 ◎転勤なし/社員寮完備/関西空港駅より徒歩3分
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  • 仕事内容 関西国際空港での旅客サービス業務をお任せします。メンバーと協力しお互いにフォローしながら進めていきます。未経験でもご安心ください。
  • 応募資格 高卒以上◎社会人未経験、第二新卒歓迎 ■日常会話レベルの英語力
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