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海津運輸有限会社

会社概要

  • 設立 1969年
  • 代表者 代表取締役　今本 英太郎
  • 資本金 300万円
  • 従業員数 17名（2023年5月現在）
  • 事業内容 運輸倉庫業 道路貨物運送業

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2023年時点の情報
回答者：30代 / 男性 / 現職（回答時） / 中途入社 / 正社員
2023年時点の情報
事業の強み：
基本鋼材販売の際はまとまった数量での販売が大半らしいが、この会社では1本・1枚単位での販売から切断など加工処理対応もしており、指定配送先への配送や配送日の指定など多種多様な希望対応をほぼ可能にしてます。
口コミ投稿日：2023年06月15日
2023年時点の情報
回答者：30代 / 男性 / 現職（回答時） / 中途入社 / 正社員
2023年時点の情報
給与制度：
昇給はほぼあるのでやりがいはあると思います。また賞与も今のところ毎回（夏・冬）あるので期待出来ます。他にも早出(残業)手当や大型ドライバーになると大型手当、乗務手当や無事故手当などの各種手当も豊富に付与されます。
口コミ投稿日：2023年06月15日
2023年時点の情報
回答者：30代 / 男性 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 正社員
4.7
2023年時点の情報
勤務時間・休日休暇：
弊社では、早出ありの残業なしが基本になっています。
朝はだいたい5時半出勤で朝は早いですが残業がない為、17時には退社します。残業がない分、プライベートの時間も充実しやすいです。
基本、土日休みで、年間休日も110日以上で大型連休もしっかりあるので予定もたてやすくて、ワークライフバランスは良いと思います。
口コミ投稿日：2023年06月15日
2023年時点の情報
回答者：30代 / 男性 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 正社員
4.7
2023年時点の情報
給与制度：
弊社では、運送業界での2024年問題に向けて、今年度から給料体制が見直されました。
運送業界には珍しく歩合制度がない為、コツコツと真面目に仕事をこなせば毎月、安定した収入があると思います。
賞与も年2回あり、定期昇給もありますので、長く働きやすい環境になっていると思います。
口コミ投稿日：2023年06月15日
2022年時点の情報
回答者：50代 / 男性 / 現職（回答時） / 中途入社 / 正社員
4.3
2022年時点の情報
組織体制・コミュニケーション：
社員同士のコミュニケーションとしましては、実にアットホームで楽しく、冗談を言いながら仕事をしています。勿論、先輩・後輩の関係性はありますが、コロナ前にはよく、社内でバーベキューや飲み会などのレクリエーションがありました。気の合う仲間関係ができ、仕事がスムーズになり楽しく勤務しています。個人的には、バイクツーリング会が一番たのしく、毎年日帰りコースや一泊コースなどでエンジョイしています。知らないうちにメンバーも増え、「私も中型バイクの免許をとる」との者もいます。いい景色、行先のソウルフードなどをメンバーとシェアする。こんなコミュニケーションも楽しいですよ！
口コミ投稿日：2022年01月18日
で、海津運輸有限会社のすべてのクチコミを見る

クチコミについての、企業からのコメント

海津運輸有限会社　代表取締役の今本です。
貴重なクチコミをいただき、ありがとうございます。

記載をいただいているように、
私たちは丹羽鋼業株式会社の専属運送会社となります。

また、「歩合制度がない」というクチコミがあるように、
運送業界としては珍しい形態となっています。

年2回の賞与をはじめ、家族手当や住宅手当、
退職金制度などの各種資格手当も充実しています。

――――――――――――――――
■■資格手当■■
――――――――――――――――
大型免許手当：20,000円
中型免許手当：15,000円
――――――――――――――――

また、以下から他のクチコミもご覧いただけます。
https://en-hyouban.com/company/10201159322/


「ワークライフバランス」でいうと、
朝はどうしても早くの出発になってしまうため、早出は避けられません。
早起きが苦手な人には少し厳しいかもしれないですね。

その代わり、遅くても18時には帰宅が出来ますし、
しっかり時間外手当は全額支給をしているのでご安心ください。

その他、気になること等ございましたら、面接時にお気軽にご質問ください。
ご覧いただき、ありがとうございました。
2022.2.4 回答
3.7
5人の社員・元社員の回答より
  • 10名未満の少ないデータから算出しています。
会社の成長性
・将来性
3.8
事業の優位性
・独自性
3.5
実力主義
3.8
活気のある風土
3.8
20代成長環境
3.7
仕事を通じた
社会貢献
3.8
イノベーション
への挑戦
3.5
経営陣の手腕
3.8

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  • 仕事内容 あなたには当社のドライバーとして、東海3県（愛知・三重・岐阜）の鋼材販売店や鉄工所に向けて鋼材の運送をお願いします。難しい作業や体の負担になる作業はほとんどありません。
  • 応募資格 ＜業種・職種未経験、第二新卒、社会人未経験歓迎、学歴不問＞■普通自動車免許（MT）をお持ちの方
  • 給与 【月収例】31.5万円（1年目）■月給20万円～23万円＋各種手当＋賞与年2回
  • 勤務地 本社／愛知県名古屋市港区砂美町127-1　※港区内にあるもう1拠点に異動になる可能性があります。
東海3県の鉄工所に対して、鋼材の運送で役立っています

鋼材のドライバー（未経験歓迎）◆月収例31.5万円／土日休み／17時退社可能／配送先は片道2時間圏内

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正社員 職種未経験OK 業種未経験OK 学歴不問 内定まで2週間 面接1回のみ 転勤なし
  • 仕事内容 あなたには当社のドライバーとして、東海3県（愛知・三重・岐阜）の鋼材販売店や鉄工所に向けて鋼材の運送をお願いします。難しい作業や体の負担になる作業はほとんどありません。
  • 応募資格 ＜業種・職種未経験、第二新卒、社会人未経験歓迎、学歴不問＞■普通自動車免許（MT）をお持ちの方
  • 給与 月給20万円～＋各種手当＋賞与年2回　◎入社1年目の月収例／31.5万円
  • 勤務地 愛知県名古屋市港区砂美町127-1　※港区内にあるもう1拠点に異動になる可能性があります。
東海3県の鉄工所に対して、鋼材の運送で役立っています

鋼材のドライバー◎年間休日110日◎半年に1回定期昇給◎家族手当あり◎大手企業との取引あり

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  • 仕事内容 あなたには当社のドライバーとして、東海3県（愛知・三重・岐阜）の鋼材販売所や鉄工所に向けて鋼材の運送をお願いします。難しい作業や体の負担になる作業はほとんどありません。
  • 応募資格 ＜業種・職種未経験、第二新卒、社会人未経験歓迎、学歴不問＞■普通自動車免許をお持ちの方
  • 給与 月給22万円～30万円＋賞与年2回＋各種手当◎年収例350万円／28歳・入社1年
  • 勤務地 愛知県名古屋市港区砂美町127-1◎転勤はありません。
東海3県の鉄工所に対して、鋼材の運送で役立っています
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