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AeroEdge株式会社

会社概要

  • 設立 2015年9月
  • 代表者 代表取締役社長 兼 執行役員CEO 森西 淳
  • 資本金 1億円
  • 従業員数 101名(2021年12月1日時点)
  • 事業内容 航空機部品の製造、及び販売 エンジニアリングサービス

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2021年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2021年時点の情報
事業の強み:
現在メイン事業として量産を手掛けているTiAl製低圧タービンブレードは、今後も高い需要が見込まれる中小型航空機用エンジンに使われるものであり、数ある機械加工製品の中でも魅力あるものです。
顧客であるSafranAircraftEngines(仏)とは直接取引をしており、海外企業とのビジネスを成立させている組織体制はものづくり中小企業としてほぼ類似例が無いかと思います。
技術面においては切削、研削、積層造形といったブレード加工技術の追求に加え、NIMSと共同でのタービンブレード用TiAl素材製造に関する研究やスマートファクトリー化にも取り組んでおり、強みの追求および新たな強み獲得に積極果敢な姿勢があります。
口コミ投稿日:2021年10月18日
2021年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2021年時点の情報
成長・キャリア開発:
栃木県に本社工場を構える中小企業でありながら、株主であるDMG森精機をはじめとし、工作機械、切削工具業界において第一線に位置する大企業と活発な交流があります。
組織がコンパクトであるため、自分自身が主体となって社外のエンジニアと接する機会が多くあります。
その中で学ぶことや刺激を受けることが多々あり、他の企業では得難い貴重な経験だと感じています。

働きがい:
TiAl(チタンアルミ)製低圧タービンブレードの量産をメイン事業としています。
数ある航空部品の中でもとりわけ高い加工技術を求められる部品であり、切削を中心とする加工技術全般に関し、高い理解度が求められます。
また、直面する技術課題はいずれも先例のないものが多く、課題解決には自発的に取り組む姿勢が求められます。
口コミ投稿日:2021年10月18日
2021年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2021年時点の情報
企業カルチャー・社風:
企業文化として、個人が何事にもチャレンジ出来る企業(環境)です。当然、良好な結果をアウトプット出来れば適正に評価されます。仮に思わしくない状況であったとあしても、その取り組む姿勢や活動を評価され、次へのチャレンジを促していただける企業です。また、目的達成の課題となる事象に対し、技術者として論理的に考える文化が定着していることで、担当者が納得出来るまで取り組むことができます。

組織体制・コミュニケーション:
新規の検討案件やトラブル時の対策など際は、何事にも部門横断でコミニュケーションを取る機会が他の企業に比べ多いですが、それだけ各部門又は個人間で意見の言い合える環境であると言えます。お互いの考え方を尊重し、課題に対してその時点での最善の策を導き出すことが出来ています。業務以外の休憩時間なども、冗談をいえる仲間となり、気持ち的にもリフレッシュ出来る関係となっています。
口コミ投稿日:2021年10月15日
2021年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2021年時点の情報
福利厚生:
社員食堂の昼食は、とても満足しています。安くて、温かいおいしいご飯を毎日食べることができます。メニューは毎日3種類から選ぶことができ、日替わりの定食もあります。季節メニューもあるので、毎日、お昼の時間が楽しみです。社員の声などを目安箱や管理部門のひとが親身になって意見をきいてくれるため、働きやすい環境が魅力的です。
口コミ投稿日:2021年10月14日
2021年時点の情報
回答者:30代 / 女性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2021年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
社内システムを利用して、サンクスポイント(感謝や応援の気持ち)をコミュニケ―ションツールとして導入しています。
仕事でサポートをしてくれた人にサンクスポイントを送ったり、ちょっとした励ましの言葉をかけてもらったりと社員同士の気持ちを贈り合うことが気軽にできます。たまったポイントは社内仮想通貨に変換され、使用することができるのでポイントがたまるとちょっとうれしいです。仕事だけでなく、ちょっとしたことでも「ありがとう」を送ることができるので活用している社員が多いです。
口コミ投稿日:2021年10月14日
3.7
11人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.8
事業の優位性
・独自性
3.8
実力主義
3.6
活気のある風土
3.4
20代成長環境
3.6
仕事を通じた
社会貢献
3.6
イノベーション
への挑戦
3.9
経営陣の手腕
3.7
回答者の平均年収
365万円
納得度
71%
11人(平均33歳)の回答より
回答者の平均残業時間
25時間
納得度
82%
11人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 お任せするのは、航空機エンジンのブレードの加工。航空機が推進力を得る際に回転します。基本的に素材を機械にかけて加工する、シンプルなお仕事です。
  • 応募資格 <学歴不問|業種・職種未経験、第二新卒歓迎>◎応募に際して、必要なスキルはありません!!
  • 給与 月給18万5000円以上+賞与年2回+諸手当 <年収例:350万円/入社1年目>
  • 勤務地 【本社】栃木県足利市寺岡町482-6(JR両毛線「富田駅」より車で4分) ◎転勤はありません。
航空機会社や製造メーカーに対して、最先端技術の提供で役立っています
  • 仕事内容 航空機向けの新素材加工、技術開発などを手がける技術部にて、新たな開発や設計をします。適性に応じて、「NCプログラマー」「工程設計者」のいずれかをお任せします。
  • 応募資格 <学歴不問|業種未経験、第二新卒歓迎>■製造業での実務経験がある方、または工学系の学問を専攻していた方
  • 給与 月給25万円~35万円+賞与年2回
  • 勤務地 【本社】栃木県足利市寺岡町482-6(JR両毛線「富田駅」徒歩18分) ※転勤なし
航空機会社や製造メーカーに対して、最先端技術の提供で役立っています