株式会社フタミ

企業カルチャー・社風：
職人気質なところがありますが、社長を中心に新しいものを取り入れる雰囲気があります。技術開発など。令和３年度はすべての社員の携帯電話をスマートフォンに変更し、情報交換やデータ共有、コミュニケーションの円滑化を図っています。
仕事に関しては、うちがやらなきゃ誰がやる、という雰囲気を持ちながらプライドを持ってみんなしています。

勤務時間・休日休暇：
道路の舗装補修関係の業種で、この会社の仕事が終わらないと工事が進まないという責任ある仕事です。そのため、１回あたりの就業時間が長くなることがあります。（その分の手当ては確実に支給されます）
週に１～２日は確実に休みがあります。GW、盆休み、シルバーウィーク、年末年始は道路工事も少なくなるため、ほぼ全員が休みになります。たまに工事が入りますが、先輩方が率先していってくれてます。

給与制度：
基本給＋見越しの残業代が毎月あります。それ以上の残業代は別途支給されます。
車での移動が多いので、移動手当てが運転する・しないに関わらず着いてきます。時間外の移動手当ては割増しになります。
賞与は年２回ですが、会社の業績次第で別途賞与があります。
令和２年度の賞与は計４回でした。
通勤手当は、公共交通機関換算で支給されます。

評価制度：
技術が全てですので、年齢に応じた基本給ではなく、経験に応じて昇給します。覚えていけば仕事がまかされていきます。
使用する機械の種類は大きく二つになります。それぞれ専門的知識が必要で覚えることが多いので、熟練には年月を必要とします。年に数回社長面談があります。技術に応じて役職もつくようになります。毎年昇給します、確実に。

勤務時間・休日休暇：
道路工事の現場での作業が中心です。
京都や兵庫の現場は事務所から機械お積んだトラックで行き作業します。
平日の作業がほとんどで、日曜日は休みです。月に数回土曜日休みもあります。
現場の集合時間が有りますので、それに合わせて出勤時間も変わります。
京都現場９時からだと７時に事務所集合となります。
遠方現場の場合は前日移動か早朝移動になります。
福井県や静岡県、広島県などの工事現場もあり現場近くのホテルに泊まります。
作業は2日から３日の作業が多く終了後会社に戻ります。
事務所（工場）作業の日もあり、次回の工事の機械の積み込みや整備などをします。
時間は８時から１７時です。残業は有りません。
ゴールデンウイーク５日間、夏季、年末年始の休暇は７日から１０日間。
平日は働いて、週末は休む、連休は長めです。

福利厚生：
もちろん社会保険完備（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金）
退職金制度はありいます。６０歳で定年その後６５歳まで再雇用となります。
交通費は全額支給です。（通勤は自動車か自転車に限る）
自宅の最寄りの駅から会社までの電車とバス代の金額計算になります。６か月分を前払いします。
保養所が和歌山県と兵庫県にあります。部屋の空きがあれは無料で利用できます。