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株式会社丸運トランスポート東日本

会社概要

  • 設立 2002年
  • 代表者 代表取締役社長 旭 紅志
  • 資本金 3000万円
  • 従業員数 410名(2024年3月1日現在)
  • 事業内容 貨物自動車運送事業 貨物自動車利用運送事業 油槽所等構内作業 労働者派遣事業 ※労働者派遣事業許可番号:派14-302702

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2023年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.8
2023年時点の情報
企業カルチャー・社風:
親会社から与えられた仕事をこなす事業会社のため環境の変化があまりない。
何かを変えようとか挑戦しようとかそういう機運は皆無で問題が起こらないよう無難に仕事をこなす体質。

口コミ投稿日:2023年07月20日
2023年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.8
2023年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
日勤と夜勤の交代シフト制。
割合はだいたい5対5。
毎月月の休暇に対して半分の日数まで希望する日に休暇が取れる。
有給も自由に取れる。

多様な働き方支援:
副業禁止。
日勤だけ働くこともできる。

口コミ投稿日:2023年07月20日
2023年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.8
2023年時点の情報
福利厚生:
通勤手当は無制限に支給。
通勤距離に対し、ガソリン代が支給される。
バイク通勤不可。
退職金は毎月1万円積立(会社負担)

オフィス環境:
事務室、食堂、会議室、ロッカールーム、シャワー室、仮眠室と最低限必要な設備が整っている。
倉庫街のため倉庫以外何もないので食事や何か必要なものを調達するのに苦労する。
横浜ベイブリッジに近いので客船や横浜の夜景が見える。
週末の深夜はバイクや車の音がうるさい。

口コミ投稿日:2023年07月20日
2023年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.8
2023年時点の情報
給与制度:
残業ありきの給与体系のため働いたら働いた分だけ給与に反映される。
時代の流れであまり残業ができなくなっている(いいことだと思うが)ため給与は昔ほどは稼げなくなっている。
稼ぎたいのであれば同業他社に行くことをおすすめする。
休みも自由に取れるし人間関係も良好のため居心地はいいほうだと思う。

評価制度:
特に昇進昇格はない。
班制度があるので班長はいるがみんな順番にやる。

口コミ投稿日:2023年07月20日
2018年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 退職済み(2018年) / 中途入社 / 正社員
2.9
2018年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前は社会インフラの一部で、安定した仕事と収入があり、普通のドライバーとは違うと思っていた。 しかし、入社後は仕事量の不安定さ、配車の不透明さが以上に目立ち、一般物のドライバーと大差なかった。 しかし、重いものを持つわけでも、荷待ち、卸待ちがあるわけでもないので、ストレスは溜まりにくいかも…

口コミ投稿日:2023年06月04日
3.0
10人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.0
事業の優位性
・独自性
3.2
実力主義
3.2
活気のある風土
3.1
20代成長環境
2.8
仕事を通じた
社会貢献
2.9
イノベーション
への挑戦
2.8
経営陣の手腕
3.1
回答者の平均年収
408万円
納得度
60%
10人(平均37歳)の回答より
回答者の平均残業時間
37時間
納得度
69%
10人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

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  • 給与 月給21万円以上+残業代・交通費全額+家族手当など各種手当 ★賞与年2回
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  • 給与 月給20万3000円+賞与年2回+残業代全額支給 ※経験や能力などを考慮します。
  • 勤務地 石川県金沢市大野町4-ソ5 ※車通勤可(無料駐車場完備)