回答者：50代 / 男性 / 現職（回答時） / 中途入社 / 正社員
2021年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ：
高級車に乗れるのが楽しみでしたが、実際に乗り始めると運転を楽しんでいる余裕ななく、どれだけ快適に安全に運転するかを常に考えています。またずっと運転しているイメージでしたが実際は待機の時間も多く、待機時間に渋滞情報や渋滞回避の確認、ルートや停車位置の下調べを行っていることが多いです。あまり長距離の移動はなく、基本的に近隣の移動がメインです。
口コミ投稿日：2021年01月12日
高級車に乗れるのが楽しみでしたが、実際に乗り始めると運転を楽しんでいる余裕ななく、どれだけ快適に安全に運転するかを常に考えています。またずっと運転しているイメージでしたが実際は待機の時間も多く、待機時間に渋滞情報や渋滞回避の確認、ルートや停車位置の下調べを行っていることが多いです。あまり長距離の移動はなく、基本的に近隣の移動がメインです。
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事業展望・強み・弱み
役員運転手のほかに病院・福祉施設の送迎や企業のシャトルバス、学校のシャトルバスなど送迎に関わる業務を広く行っており、コロナ禍においても安定して働けました。またグループ企業は創業60年以上の安定企業で、長年勤められると思います。景気や社会情勢に左右されないので、安定して働きたい方にはいい会社だと思います。