回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2020年時点の情報
企業カルチャー・社風:
常にお得意先の要望に応えられるよう努力しており、お客様の要望にお応えすることで社会に貢献できる会社でいられるよう常に考えている。
お客様の要望は事務所で働く社員が現場で働く社員へ確実に伝え、社員間で周知するようにし、関わる社員全員が要望に応えられたという達成感を持てるよう工夫している。社員が達成感を味わうことで会社の繁栄に繋がるという考えを持っている。
組織体制・コミュニケーション:
各営業所での業務が主だが、出張で各営業所へ行きそれぞれの仕事を知れる環境作りがされている。
営業所によってもっている仕事が違うので実際に見たり聞いたりすることで知識が増え、自分の営業所に戻ってから生かせることが多い。
又、数年に1度社員旅行があり他の営業所の社員とコミュニケーションが図れる。
又、各営業所でも飲み会を開いたりと仕事から離れたところでも時間を共有することもあるので、仲良く働けるきっかけにもなる。
口コミ投稿日:2020年10月15日
常にお得意先の要望に応えられるよう努力しており、お客様の要望にお応えすることで社会に貢献できる会社でいられるよう常に考えている。
お客様の要望は事務所で働く社員が現場で働く社員へ確実に伝え、社員間で周知するようにし、関わる社員全員が要望に応えられたという達成感を持てるよう工夫している。社員が達成感を味わうことで会社の繁栄に繋がるという考えを持っている。
組織体制・コミュニケーション:
各営業所での業務が主だが、出張で各営業所へ行きそれぞれの仕事を知れる環境作りがされている。
営業所によってもっている仕事が違うので実際に見たり聞いたりすることで知識が増え、自分の営業所に戻ってから生かせることが多い。
又、数年に1度社員旅行があり他の営業所の社員とコミュニケーションが図れる。
又、各営業所でも飲み会を開いたりと仕事から離れたところでも時間を共有することもあるので、仲良く働けるきっかけにもなる。
事業展望・強み・弱み
各営業所で持っている仕事は異なるが、水道管を取り扱ったりライフラインを支える仕事を主として行っているので時代に合わせてニーズが減ったりすることがないので安定して仕事に取り組むことが出来る。又、自社の車を持っていること・海上輸送を行っているので他のお客様の要望に合わせて車を準備し商品の輸送が可能である。
事業の弱み:
海上輸送を主として行っている為、天気に左右されることがある。天気に左右されることでお客様のご希望の納期に間に合わなくなること、輸送が遅れることで仕事量もずれこみ時間に追われながら仕事をすることで誤納やクレームに繋がることがある。このようなことが起こらないよう事前に注意をはらうが焦って仕事をしてしまうことで注意力が欠けてしまうことが欠点であると思う。
事業展望:
倉庫業を行っているので、新しい製品の保管を行ったり、今ある商品をいかに良い状態で保管できるか、限られたスペースをうまく使い社員同士で新しいアイディアを出し合い、お客様のご要望以上のことが出来るよう努めていく。又、海上輸送に関しても天候に左右される弱みがあるので、それを現場で働く作業員がどう補って働くことができるかを考えていく必要がある。