回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2020年時点の情報
給与制度:
配達個数が多いほど稼げる仕組みになっています。
例えば1日に100個配達すると、単価100円であれば100×100=10000円
1か月に25日出勤で250000円
200個であれば500000円になります。
実際例7月の給与
配達個数3098個
単価115円
356270円プラス手当25000円
381270円でした。
40歳からの中途採用としては上出来でしょう。
入社時の面談を通して、具体的にどれくらい稼いでいきたいのか、どんな働き方をしたいのかなど、希望を確認した上で案件を調整してくれるので、安心して働くことができます。
あと、ボーナスの支給があります。前回のボーナスでマンションの繰上げ返済しました。
口コミ投稿日:2020年08月25日
配達個数が多いほど稼げる仕組みになっています。
例えば1日に100個配達すると、単価100円であれば100×100=10000円
1か月に25日出勤で250000円
200個であれば500000円になります。
実際例7月の給与
配達個数3098個
単価115円
356270円プラス手当25000円
381270円でした。
40歳からの中途採用としては上出来でしょう。
入社時の面談を通して、具体的にどれくらい稼いでいきたいのか、どんな働き方をしたいのかなど、希望を確認した上で案件を調整してくれるので、安心して働くことができます。
あと、ボーナスの支給があります。前回のボーナスでマンションの繰上げ返済しました。
企業カルチャー・組織体制
地域に密着して、お客様の役に立つことを大切にしています。単にものを運ぶだけでなく、ちょっとしたコミュニケーションの積み重ねから、親しみを持って話しかけてもらえるようになるなど、密着して取り組んでいるからこそのやりがいがあります。また、荷物の積み込みの際などは、同じエリアのドライバー同士、助け合ったり情報交換をしたりするなど、社内での連携も取れていると感じます。
組織体制・コミュニケーション:
ズバリ!安心して働ける体制は整ってると思います。
社内での研修はもちろん、各取引先で決まっているルールや仕事のフローについてもしっかりと研修を行なってもらうことができるので、安心してチャレンジすることができます
最初は横乗りから始まり、要領を掴んだり、仕事の流れを理解していくことができます。
自分も業界初でした。
今では、頼られる存在になりました。