回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2021年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
10日すぎに翌月の出勤カレンダーが休憩室に回覧されるので、(月ごとに公休の日数が8~11日で違います)休みの希望日を入れて行きます。1日にメカニックの休みは2人までが原則で、滅多にありませんが3人以上ダブる場合は、本人同士で話し合ってきめる事も有ります。また、連休したあと等、6日以上連続勤務にならないように、有給休暇を毎月取ることもできるので、ほぼ希望通りに休めます。
口コミ投稿日:2021年06月08日
10日すぎに翌月の出勤カレンダーが休憩室に回覧されるので、(月ごとに公休の日数が8~11日で違います)休みの希望日を入れて行きます。1日にメカニックの休みは2人までが原則で、滅多にありませんが3人以上ダブる場合は、本人同士で話し合ってきめる事も有ります。また、連休したあと等、6日以上連続勤務にならないように、有給休暇を毎月取ることもできるので、ほぼ希望通りに休めます。
成長・働きがい
自動車に関する色々な知識や資格を取得可能です。中型、大型の運転免許や整備士資格の取得を後押ししてくれる制度があるので、仕事しながら通ったり、有給休暇を利用して資格を取得可能です。
仕事内容では、スキャンツールを積極的に活用してるので、先進運転支援システムや、開発されつつある自動運転に関するスキルなども身につけていけると思います。
働きがい:
簡単で単純な作業からスタートして、ある程度慣れてきて少しずつ色々な仕事を任されると、信頼されてきてる事が伝わってきてきます。そうするとまたやる気というか、もっと沢山の知識やテクニックを身につけて、「早く先輩達に追いついて見せてやる!」という気なってくると、エンドレスで仕事が楽しくなる感じです。上手くいかない時は、一緒に考えて助けてくれる先輩達が居るので、色々チャレンジできる感じです。