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鉄道関連製品の提案営業（未経験者歓迎）◆転勤なし／退職金制度あり／年間休日120日正 |
月給21万円以上+賞与年2回＋残業代 ◎想定年収：350万円～550万円
大阪府大阪市北区曾根崎2丁目5-10（JR各線「大阪駅」より徒歩10分）◎転勤なし！
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| 購買調達担当（資材）◆国内シェアトップクラス／家族手当など福利厚生も充実！正 |
月給22万円～30万5000円＋賞与年2回 ◎想定年収：410万円～550万円
大森工場：東京都大田区大森東1丁目17番1号（京急本線「平和島駅」より徒歩5分）
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| 鉄道関連製品の提案営業◆国内シェアトップクラス／家族手当など福利厚生も充実！正 |
月給22万円以上＋賞与年2回＋残業代全額支給 ◎想定年収：500万円～650万円
本社：東京都港区高輪3-25-23 京急第2ビル4F（JR、私鉄各線「品川駅」高輪口より徒歩3分）
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| 購買調達担当（資材）◆国内シェアトップクラス／家族手当など福利厚生も充実！正 |
月給22万円～30万5000円＋賞与年2回 ◎想定年収：410万円～550万円
大森工場：東京都大田区大森東1丁目17番1号（京急本線「平和島駅」より徒歩5分）
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| 鉄道関連製品の提案営業◆国内シェアトップクラス／家族手当など福利厚生も充実！正 |
月給22万円以上＋賞与年2回＋残業代全額支給 ◎想定年収：500万円～650万円
本社：東京都港区高輪3-25-23 京急第2ビル4F（JR、私鉄各線「品川駅」高輪口より徒歩3分）
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| 鉄道関連製品の提案営業（業界・職種未経験OK）◆家族手当など福利厚生も充実／国内シェアトップクラス正 |
月給22万円以上＋賞与年2回＋残業代全額支給 ◎想定年収：400～600万円
本社：東京都港区高輪3-25-23 京急第2ビル4F（JR及び私鉄各線「品川駅」高輪口より徒歩3分）
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| 鉄道関連製品の提案営業（業界・職種未経験OK）◆家族手当など福利厚生も充実／国内シェアトップクラス正 |
月給22万円以上＋賞与年2回＋残業代全額支給 ◎想定年収：400～600万円
本社：東京都港区高輪3-25-23 京急第2ビル4F（JR及び私鉄各線「品川駅」高輪口より徒歩3分）
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| 機械設計 ★鉄道系／国内シェア約9割★正 |
月給23万円以上 ※年収350万円～550万円を想定しています。
東京都大田区大森東1丁目17番1号（京急本線「平和島駅」、京浜急行線「平和島駅」より徒歩10分）
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| 機械設計 ★鉄道系／国内シェア約9割★正 |
月給23万円以上 ※年収350万円～550万円を想定しています。
東京都大田区大森東1丁目17番1号（京急本線「平和島駅」、京浜急行線「平和島駅」より徒歩10分）
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| 機械設計 ★鉄道系／国内シェア約9割★正 |
月給23万円以上 ※年収350万円～550万円を想定しています。
東京都大田区大森東1丁目17番1号（京急本線「平和島駅」、京浜急行線「平和島駅」より徒歩10分）
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| ソフト設計 【鉄道インフラ/国内シェアトップクラスの優良企業】正 |
基本給20万円以上 ※年収は350万～700万を想定しています。
東京都大田区大森東1丁目17番1号(平和島駅より徒歩10分)
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| 製品検査担当者 【鉄道用放送装置 国内圧倒的シェア】正 |
基本給20万円以上＋残業代全額別途支給
東京都大田区大森東1丁目17番1号
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| 機械設計 ★鉄道系／国内シェア約9割★正 |
月給23万円以上 ※年収350万円～550万円を想定しています。
東京都大田区大森東1丁目17番1号（京急本線「平和島駅」、京浜急行線「平和島駅」より徒歩10分）
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| ソフト設計 【鉄道インフラ/国内シェアトップクラスの優良企業】正 |
基本給20万円以上 ※年収は350万～700万を想定しています。
東京都大田区大森東1丁目17番1号(平和島駅より徒歩10分)
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| 製品検査担当者 【鉄道用放送装置 国内圧倒的シェア】正 |
基本給20万円以上＋残業代全額別途支給
東京都大田区大森東1丁目17番1号
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| 機械設計 ★鉄道系／国内シェア約9割★正 |
月給23万円以上 ※年収350万円～550万円を想定しています。
東京都大田区大森東1丁目17番1号（京急本線「平和島駅」、京浜急行線「平和島駅」より徒歩10分）
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| ソフト設計 【鉄道インフラ/国内シェアトップクラスの優良企業】正 |
基本給20万円以上 ※年収は350万～700万を想定しています。
東京都大田区大森東1丁目17番1号(平和島駅より徒歩10分)
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| 製品検査担当者 【鉄道用放送装置 国内圧倒的シェア】正 |
基本給20万円以上＋残業代全額別途支給
東京都大田区大森東1丁目17番1号
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| 機械設計 ★鉄道系／国内シェア約9割★正 |
月給23万円以上 ※年収350万円～550万円を想定しています。
東京都大田区大森東1丁目17番1号（京急本線「平和島駅」、京浜急行線「平和島駅」より徒歩10分）
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| ソフト設計 【鉄道インフラ/国内シェアトップクラスの優良企業】正 |
基本給20万円以上 ※年収は350万～700万を想定しています。
東京都大田区大森東1丁目17番1号(平和島駅より徒歩10分)
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| 製品検査担当者 【鉄道用放送装置 国内圧倒的シェア】正 |
基本給20万円以上＋残業代全額別途支給
東京都大田区大森東1丁目17番1号
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| ソフト設計 【鉄道インフラ/国内シェアトップクラスの優良企業】正 |
基本給20万円以上 ※年収は350万～700万を想定しています。
東京都大田区大森東1丁目17番1号(平和島駅より徒歩10分)
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| 製品検査担当者 【鉄道用放送装置 国内圧倒的シェア】正 |
基本給20万円以上＋残業代全額別途支給
東京都大田区大森東1丁目17番1号
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| 機械設計 ★鉄道系／国内シェア約9割★正 |
月給23万円以上 ※年収350万円～550万円を想定しています。
東京都大田区大森東1丁目17番1号（京急本線「平和島駅」、京浜急行線「平和島駅」より徒歩10分）
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| ソフト設計 【鉄道インフラ/国内シェアトップクラスの優良企業】正 |
基本給20万円以上 ※年収は350万～700万を想定しています。
東京都大田区大森東1丁目17番1号(平和島駅より徒歩10分)
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| 製品検査担当者 【鉄道用放送装置 国内圧倒的シェア】正 |
基本給20万円以上＋残業代全額別途支給
東京都大田区大森東1丁目17番1号
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| 機械設計 ★鉄道系／国内シェア約9割★正 |
月給23万円以上 ※年収350万円～550万円を想定しています。
東京都大田区大森東1丁目17番1号（京急本線「平和島駅」、京浜急行線「平和島駅」より徒歩10分）
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| ソフト設計 【鉄道インフラ/国内シェアトップクラスの優良企業】正 |
基本給20万円以上 ※年収は350万～700万を想定しています。
東京都大田区大森東1丁目17番1号(平和島駅より徒歩10分)
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| 製品検査担当者 【鉄道用放送装置 国内圧倒的シェア】正 |
基本給20万円以上＋残業代全額別途支給
東京都大田区大森東1丁目17番1号
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| 機械設計 ★鉄道系／国内シェア約9割★正 |
月給23万円以上 ※年収350万円～550万円を想定しています。
東京都大田区大森東1丁目17番1号（京急本線「平和島駅」、京浜急行線「平和島駅」より徒歩10分）
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| ソフト設計 【鉄道インフラ/国内シェアトップクラスの優良企業】正 |
基本給20万円以上 ※年収は350万～700万を想定しています。
東京都大田区大森東1丁目17番1号(平和島駅より徒歩10分)
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| 製品検査担当者 【鉄道用放送装置 国内圧倒的シェア】正 |
基本給20万円以上＋残業代全額別途支給
東京都大田区大森東1丁目17番1号
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