1. エン転職TOP
  2. 転職 施設・設備管理、技能工、運輸・物流系
  3. 転職 技能工・作業員(整備・製造・土木・電気・工事)
  4. 転職 技能工・作業員(整備・メカニック)
  5. 株式会社コクカの転職・求人情報

株式会社コクカ

会社概要

  • 設立 1973年6月
  • 代表者 代表取締役社長 稲谷 篤
  • 資本金 1500万円
  • 従業員数 30名(2021年10月現在)
  • 事業内容 ■エンジン加工事業 ■溶射・機械加工事業 ■発電機点検・整備事業 ■輸入・サービサー事業

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2021年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2021年時点の情報
企業カルチャー・社風:
かなり古い会社の為、長い付き合いのある顧客が多いのか、良くも悪くも割とフランクに付き合っている印象がありました。競合他社ももちろんありますが同業同士で比較的仲が良く、転職してくる業界によっては意外と思えることもあり。
規模が小さく、職人さんの多い会社なので社員同士の会話はそこまで活発ではなくなあなあな面もあるものの、最近は人事評価制度を導入するなど変わろうとしている感は少しある。

組織体制・コミュニケーション:
現在所属している部署は工場外での作業が多いので、他部署の方々とはあまり接点が多くないというのが現状です。そもそも職人集団で口数少ない人が多いので社内・部署間のコミュニケーションは希薄です。
一方で私の部署は基本、チームで作業する必要がある為、比較的会話は有ります。
社外での作業が多いため、多少のタイムラグはあっても社内の大事な通達事項は素早く共有してほしいというのが本音。
口コミ投稿日:2021年10月27日
2021年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2021年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
会社的にはほぼカレンダー通りで、月一回土曜日の出勤があります。
私が所属している部署は土日祝日での仕事の依頼が比較的あるので、他にも休日出勤があります。休日出勤時はその分手当が支給されるので、その分取れるところで有休取得するような形です。
その他の部署では残業も少なめで皆さんスパっと帰っている印象です。
私の部署だと、「絶対カレンダー通りに休みたい」という方だと厳しいです。
多少休みをつぶしても手取りが欲しいという人にはいいかもしれないです。
口コミ投稿日:2021年10月27日
2020年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2020年時点の情報
事業の強み:
会社は大きく分けて「エンジン修理事業」「機械部品修理事業」「出張によるエンジン修理事業」「エンジン修理専用機械の販売事業」の4つの事業をしていて、自分は出張でエンジンを修理する部署に所属している。いずれの事業もニッチな分野で競合企業はそれほど多くない。自分の会社は業歴が長く、それぞれの事業のノウハウがそれなりに備わっていると思うので、その点は強みだと感じる。
口コミ投稿日:2020年11月25日
2020年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2020年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
大きな会社ではないので上長とコミュニケーションがとりづらいということはない。社員同士が会社の後に飲みに行くというようなことはほとんどなく、公私の線引きをキッチリしたいと思ってらっしゃる人にとっては働きやすい職場だと思う。比較的寡黙な人が多いが仕事上のコミュニケーションで困ったことはなく、わからないことに答えてくれないといったことはまずない。
口コミ投稿日:2020年11月25日
2020年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2020年時点の情報
オフィス環境:
会社はJR笠寺駅から徒歩10分ほどの場所にあり、通勤に電車を利用したとしても不便は感じない。(現在、コロナの影響もあり公共交通機関を利用して通勤している社員は1時間の時差勤務をしている。)昼食は、会社の周辺に飲食店やコンビニなどもあるが、ほとんどの社員は会社に配達してもらっているお弁当(1食360円)を注文し食堂で食べている。
口コミ投稿日:2020年11月25日

クチコミについての、企業からのコメント

株式会社コクカ採用担当の吉岡です。クチコミありがとうございます。
【事業展望・強み・弱み】【働き方(勤務時間・休日休暇・制度)】【年収・給与】の
3点についてコメントさせていただきます。

【事業展望・強み・弱み】について
弊社の強みについてはご指摘の通りだと思います。
ただ一方で、一般の乗用車のエンジン修理については長らく減少傾向で
今後もこの流れは続くものと考えております。
この分野で長く事業を続けてこられたというのは弊社の財産ではありますが
今後は、今持っている技術をほかの分野に活かせないかということも
考えて参りたいと思っております。
活躍のフィールドはどんどん増やしていくつもりです。
これからも社員の皆さんと一緒に頑張っていきたいと思っております。

【働き方(勤務時間・休日休暇・制度)】について
特に出張で作業をしていただいている社員に、休日勤務等の対応で
負担をかけていると感じております。
あくまでもお客様のご都合を優先しながら、過度に特定の方に負担が
かからないよう、今後も配慮をするようにして参ります。

【年収・給与】について
弊社は職人の技術サービスを提供する会社ですので「人」が最大の財産です。
お給料については
『弊社の仕事を一生の仕事と思っていただける水準』
『安心してお仕事していただける水準』
を意識して設定しております。
今後もこの水準を確保できるよう、努力していきたいと思います。
2020.12.3 回答
3.5
5人の社員・元社員の回答より
  • 10名未満の少ないデータから算出しています。
会社の成長性
・将来性
3.3
事業の優位性
・独自性
3.6
実力主義
3.5
活気のある風土
3.6
20代成長環境
3.5
仕事を通じた
社会貢献
3.6
イノベーション
への挑戦
3.2
経営陣の手腕
3.3

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 建物に設置された非常用発電機の整備をお任せ。停電時などに役立つモノで、法律で点検が義務づけられています。身につければ、世の中から安定して求められるスキルです。
  • 応募資格 【職種・業界未経験歓迎!第二新卒歓迎!】◆普通自動車免許(AT限定可) ◎学歴、転職回数、ブランクは不問!
  • 給与 月給20万円~25万6000円+賞与年2回(3ヶ月分)
  • 勤務地 愛知県名古屋市南区千竃通5丁目23番地 ※転勤はありません。 ※マイカー通勤OK。
  • 仕事内容 建物に設置された非常用発電機の整備をお任せ。停電時などに役立つモノで、法律で点検が義務づけられています。身につければ、世の中から安定して求められるスキルです。
  • 応募資格 【職種・業界未経験歓迎!第二新卒歓迎!】◆普通自動車免許(AT限定可) ◎学歴、転職回数、ブランクは不問!
  • 給与 月給20万円~25万6000円+賞与年2回(3ヶ月分)
  • 勤務地 愛知県名古屋市南区千竃通5丁目23番地 ※転勤はありません。 ※マイカー通勤OK。
  • 仕事内容 建物に設置された非常用発電機の整備をお任せ。停電時などに役立つモノで、法律で点検が義務づけられています。身につければ、世の中から安定して求められるスキルです。
  • 応募資格 【職種・業界未経験歓迎!】◆普通自動車免許(AT限定可) ◎学歴、転職回数、ブランクは不問!
  • 給与 月給19万8000円~25万6000円+賞与年2回(3ヶ月分)
  • 勤務地 愛知県名古屋市南区千竃通5丁目23番地 ※転勤はありません。 ※マイカー通勤OK。
  • 仕事内容 強い摩擦や負荷がかかる、工場内で使用される産業用機械などの部品等を修理・補強する仕事です。「削る」や「撃つ」など、3つある工程をそれぞれ専属で担当しながら進めていきます。
  • 応募資格 【職種・業界未経験歓迎!】◆普通自動車免許(AT限定可) ◎学歴、社会人経験、転職回数、ブランクは不問!
  • 給与 月給20万円~25万6000円+賞与年2回(3ヶ月分)
  • 勤務地 愛知県名古屋市南区千竃通5丁目23番地 ※転勤はありません。 ※マイカー通勤OK。